马自达CX-5是一款备受欢迎的SUV车型，其后悬挂结构采用了悬挂式多连杆独立悬挂，具有优秀的操控性和舒适性。本文将从悬挂结构的设计、工作原理、优势、不足、维护保养以及未来发展等6个方面对马自达CX-5后悬挂结构进行详细阐述。 1. 悬挂结构设计 马自达CX-5后悬挂结构采用了悬挂式多连杆独立悬挂，由上下控制臂、拉杆、横向稳定杆和减震器等组成。其中，上下控制臂和拉杆共同组成了多连杆结构，可以实现车轮的独立悬挂。横向稳定杆则可以减少车身的侧倾，提高车辆的稳定性。减震器则可以吸收路面的震动，提高车辆